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        定制旅行背后的那些看臉而又專業的定制師

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        旅游作為我們日常需求中一個低頻次高支出的項目,隨著人們日益增長的收入,而變得越來越"便宜"了。
        從近幾年出境人數和出境消費的趨勢,可以看到保持著每年較大幅度的穩定增長。
        但畢竟收入可以增長,假期就很難。我們的假期總是有限的,用僅有的假期安排更高質量的旅行就變得更加重要了。
        相比一些動輒10天半個月的深度游,周邊國家短小精悍的深度游更受年輕人的歡迎。
        比如韓日、新馬泰,很多人都不止去過一次了。那么第二次去,你還愿意隨著大團,走馬觀花,"上車睡覺,下車拍照"么?
        自然很多人是不愿意的,這也就催發出了"定制旅游"這個概念。
        也許是幾年前的電影給了商家們靈感,亦或是它把定制服務這個概念提到了公眾眼前。
        隨著定制旅游的興起,量身打造、符合個性的旅游產品受到青睞。而作為設計整個特色旅游行程的定制師,需求和身價也隨之水漲船高。但一對一服務模式對定制師綜合素質要求極高,與導游、領隊不同,定制游行業長久以來缺乏職業培訓體系,且還未形成對定制師這一職業的統一認識和管理,行業內存在不少"偽定制師"、"偽定制游"等問題。而經過了幾年的摸索或者是混亂,現在也算終于有了一定的行規,包括要考取的定制師證書。
        這個新興的行業也沒能逃開"看臉"的規則,顏值更高的定制師也會有更好的收入。普通定制師的月收入一般在6000-12000元,在旺季做得好的定制師月收入能達3萬元。其中,女定制師的收入要高于男定制師。
        盡管定制師的男女比例為1:2.1,但旅行定制師是一種非常需要服務意識的職業,女定制師也通常會更細心、耐心,這也決定了旅行定制師男女比例的巨大差異。但這并不代表男性定制師不適合或者不受歡迎。實際上,定制游客群里女性主導的消費占了近6成,男定制師更有性別優勢,比如在客戶首次咨詢中,聲音好聽的男定制師更不容易讓人拒絕,成單率也高。
        這個新職業,也開始慢慢建立屬于自己的標簽:年輕化、專業化
        90后是定制師隊伍的主力軍,占66%,80、70后定制師比例僅占32%,旅行定制師正在趨于年輕化,在定制師中甚至已經出現了一些00后,占2%,而50歲以上的定制師基本已經沒有了。
        年輕人有追求個性化的創新意識,在玩法上更為大膽,這與定制用戶追求個性化、好玩的需求契合度很高,更容易成為令用戶滿意的定制師,因而年輕人在這個行業更為吃香。
        而與年輕客戶年齡上的相仿,使得雙方對很多東西的認知很相近,客戶也會更加認同定制師。
        有相關調研報告顯示,全國旅游從業者普遍偏低學歷,專科以下學歷者占一半,但與此現象截然不同的是,專科以下的定制師僅占5%。
        定制師隊伍已初顯出高學歷的態勢,目前定制師的學歷主要是本科和專科,占比分別為44%、49%,碩士及以上學歷占2%,幾乎是一線旅游者從業中大學比例最高的。
        而在攜程定制旅行平臺今年開班的攜程定制學院里,首批結業學員中有20%的學員具有碩士以上或海外留學背景。
        總體來說,海歸定制師在境外目的地的行程定制上優勢明顯。用戶在甄選定制師時,是否曾在當地生活過也是一個重要的加分點。

        免責聲明:發帖請遵守我國法律,為網友個人觀點,不代表鵬城網立場.

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         樓主| 國內定制師 發表于 2018-12-8 22:04:23 | 只看該作者
        海歸定制師在境外目的地的行程定制上優勢明顯。用戶在甄選定制師時,是否曾在當地生活過也是一個重要的加分點。
        免責聲明:發帖請遵守我國法律,為網友個人觀點,不代表鵬城網立場.
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